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MR-4F:雨の日はメンテ
オイル交換に引き続いて、MR-4のメンテです(^^;

まずはお掃除。タオルで磨くだけですが、こないだからのロングランで溜まった泥汚れを、たまには丁寧に落としてやりましょう。

続いて、前後のタイヤローテーション。タイヤをGo-GARNEAU(=KENDA)に換えて半年余り。そろそろ後輪が減って接地面が平らになってしまってます。後輪の方が減りが早いので、前後を入れ替えてもうしばらく使おうというわけです。

e0080315_075720.jpg交換のついでに、皆さんに習って(^^;タイヤを改めてチェックしてみましたが、やはりというか、小石が突き刺さったままの傷と、深めの切り傷がそれぞれ見つかりました。とりあえず使用に支障はなさそうですが、たまには点検するのは大事ですね。

さてタイヤを入れ替えて空気入れようとしたら、シューシュー音がして全然圧があがらない。おかしいな~パンクかな?と思ったら、空気入れのホースから漏れてました。ご覧のとおり、ゴムホースがひび割れて酷いことになってます。収納時にちょうど折り曲げる部分で割れてしまったようですね。

しかし、空気入れずに放っておくわけにもいかないので、ひび割れた部分のホースをカットして、ちょっと短くなってしまいましたが、無事復活です。でも、いずれちゃんとしたホースに換えないといけませんね。

最後は六甲解禁に備えて、漢ギヤから登坂対応13-25Tカセットに交換して作業終了です( ̄ー ̄☆キラーン!
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by Mazoka3 | 2007-05-01 23:59 | MR-4F | Comments(2)
Commented by ひらまつ at 2007-05-02 07:29 x
皆さんタイヤを交換orチェック怠りない様ですね(^^)

それはそうとなんですか、漢ギアで六甲登るんじゃなかったのかーーっ。スプロケ換えたら解禁とは言えん(笑)。
ではお気をつけて〜
Commented by Mazoka3 at 2007-05-02 22:31
やっぱり六甲は険しかったー
漢ギヤで行ったら爆死してたと思います(^^;
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