ムルティプラで検索してこられた方には申し訳ありませんm(__)m 現状ほとんど自転車日記です^^;
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乗鞍スカイラインサイクルヒルクライム2017
今年も行ってきました
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烏帽子岳をバックに快走!
・・・とはいかず、とくにラストは脚も攣ってしまってヘロヘロ。
苦しいのを通り越して、カメラに向かって笑ってますな;^_^
ともあれ、まずまず天候にも恵まれ、天空のサイクリングを満喫してきました。

リザルト
クラス:ROAD男子H
タイム:1:29:58.499
クラス順位:39位/154人
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改めてコースを振り返ると、総じて勾配はきつめ。平湯峠に行くまでの旧道が最初にドカンとくるので後は目立たない印象があるけど、スカイラインに入っても10%近い勾配が割とコンスタントに続くのよね。毎年走る度に勾配がきつくなっているように感じる。。
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心拍数は平均173bpm、最大182bpm。最近にしては終盤まで高めキープだった。調子が良かったのか?というよりは、前戦Mt.富士ヒルクライム以降まるまる1か月全く走らずにいたので(汗)すっかり疲労が抜けていたというのが要因か。
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ギヤはほぼ全域でインナーロー(36x28)固定で、たまにシフトアップする程度。きつくても、なるべく時速10キロ、ケイデンス60rpmを割らないように意識して走った。
e0080315_754415.png
ここ三年間の速度比較。
今年は残り3キロ過ぎたあたりから脚が攣りかけて踏めなくなり、大きく失速。
e0080315_7551537.png
これまで5回のタイム比較。
こうして比べてみると、平湯峠までは過去最速だったのね。序盤飛ばし過ぎて、最後に失速という典型的なダメパターンじゃないか(苦笑)

【本日の走行】
走行距離:18.025km、上昇量:1315.8m、平均勾配:7.30%、平均出力:194.8W
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by Mazoka3 | 2017-07-09 23:59 | 自転車レース・イベント | Comments(0)
Mt.富士ヒルクライム2017
リザルト
男子50~59歳クラス
タイム 1:25:57.95
クラス順位 172位/1625人
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e0080315_2055689.png

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【本日の走行】 走行距離:24.00km、上昇量:1231m、平均勾配:5.13%、平均出力:209.0W
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by Mazoka3 | 2017-06-11 23:59 | 自転車レース・イベント | Comments(1)
遠坂
天気はいいけど、寒くておまけに風が強い。
追風に乗って走り出すと、帰路が大変なことになるもは目に見えているので、あえて風に向かって北上することに。なんとなく播磨中央自転車道を終点まで辿って加西まで行き、遠坂を越えて引き返す。
向かい風の中がんばったら消耗激しくて、がいな製麺所に立寄ってエネルギー充填。
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【本日の走行】
走行距離:101.06km、平均速度:26.1km/h、最高速度:49.2km/h
上昇量:696m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-12-10 20:08 | サイクリング | Comments(0)
EQUINOX スーパーライトカーボン & Ritchey WCS 4AXIS
少し前にカーボンのハンドルバーにしたわけですが、いわゆる丸ハンから最近主流のコンパクトなショートリーチタイプにしたためにブラケットが少し近くなったのと、ハンドル幅も410mmから400mmにしたら僅かな差とはいえ、やはり違うものは違うわけで、理想の(というか自己満足できる)ポジションを求めて、ステムを10mm延ばして、120mmの Ritchey WCS ステムに変更しました。ハンドルもステムもヤフオクで落としたので、わりとリーズナブルに仕上がりました。ちょっと走ってみた範囲では、コンパクトになって特に下ハンが持ちやすいのは有難いポイントですね、それにカーボンらしく振動吸収性に優れるので乗り心地も良くなりました。重量的にはこれまで使っていたTNIがアルミにしては比較的軽い組み合わせだったので、-35gほどとわずかながらの軽量化。ハンドルを替えた直後は、やっぱり見た目の佇まいは丸ハンの方がいいなと思っていたけど、だんだんと見慣れてきたのもあるのか、機能的にも見た目的にも満足できるグレードアップとなりました。あとはもうちょっと乗り込んでいって、細かなポジションを詰めていくようかな。
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by Mazoka3 | 2016-12-05 15:40 | 自転車 | Comments(0)
カウボーイカレー
はや11月。めっきり寒くなりましたね。
とくに当てもなく近場をくるっと流してきました。
加古川あたりを北上したら、秋らしく一面鮮やかなピンクの秋桜や
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網引の大銀杏はまだちょっと青い感じ
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〆に名物カウボーイカレーを戴いて帰りました
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【本日の走行】
走行距離:70.39km、平均速度:25.3km/h、最高速度:49.5km/h
上昇量:432m、平均心拍数:157bpm、最大心拍数:125bpm
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by Mazoka3 | 2016-11-06 22:00 | サイクリング | Comments(0)
丁字ヶ辻
先日のメンバーで今日は表六甲に挑戦。
ポーアイをスタートして、まずはケーブル下駅で一息。ここまでも結構大変なのよね。
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初めての表六甲、キツイかなーなんていいながら、どうしてどうして、お喋りしながらあっさりと?丁字が辻へとゴール
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まだまだ登れそうな感じでしたが…
お腹もすいてきたところで、再度山を下って、お昼はパン屋さんでイートインにしました
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ひと登りした後に戴くパンはまた格別
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というわけでヒルクライムというよりはグルメポタだったかな(^_^;
【本日の走行】
走行距離:104.65km、平均速度:21.5km/h、最高速度:53.9km/h
上昇量:1284m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-10-29 22:00 | サイクリング | Comments(2)
六甲山頂
今日は六甲山に初挑戦というお二人にお供しての六甲登山。
Raigekioさんは旧知の自転車乗り(というよりラジコン仲間かなw)ですが、超久しぶりにお会いするとCervelo乗りへと転身されてました。そして同行の女性ライダー・・なんとお呼びすればいいのでしょうか(^^;も同じく真新しいCervelo乗り。
そんなCerveloのお二人をご案内して、ワイン城をスタート。
秋晴れの絶好のサイクリング日和のなか、ひよどり台の抜け道を使って、西六甲から六甲山を目指します。
最初は六甲山まで行くのは厳しいかなー、なんて心配していましたが、なんのなんの。
休憩も挟みつつ、気が付けば、一軒茶屋登頂ヽ(^o^)丿
せっかくなんで、みんなで記念写真w いつになく浮かれ気分ですなww
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、で、せっかくなんで、六甲最高峰まで上がってみました。いつ以来かな?
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お昼は摩耶山の掬星台で。こちらも普段は滅多に来ないポイントですが、神戸・大阪が一望できて御接待にはお勧めスポットですね。
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お昼を戴いた Café 702 ではバイクスタンドを出してくれたりして、サイクリストにも優しい感じ。
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まる一日サイクリングを満喫して、〆にはジェラート。
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というわけで初六甲はお楽しみ頂けたでしょうか?
トレーニングで行くとキツイいつもの六甲も、じっくり巡るとまた違った魅力をみせてもらったそんな六甲山ポタの一日でした。

【本日の走行】
走行距離:113.95km、平均速度:18.6km/h、最高速度:58.4km/h
上昇量:1774m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-10-16 21:42 | サイクリング | Comments(5)
明石海峡大橋
今更なタイミングだけど、ハンドルバーを変えてみた。
今風なカーボンのショートリーチ。
さっそく明石海峡辺りまで軽く走ってみたけど、使い心地は悪くない。
けど、なんというか、写真写りはイマイチだな。
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帰りに小さな牧場のジェラート屋さん。
ここもバイクスタンド置いてあってサイクリストウェルカムな感じ。
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【本日の走行】
走行距離:50.90km、平均速度:22.0km/h、最高速度:62.9km/h
上昇量:410m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-10-09 23:00 | サイクリング | Comments(0)
法華口
天気予報では雨が降るようなこと言ってたけど、結局ほぼ降らなかった。出かけて正解。
ぶらっと走り出して、法華口の駅舎のパン屋で一休み。バイクスタンドまであって自転車乗りにはやさしいエイドステーションだな。
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【本日の走行】
走行距離:77.55km、平均速度:24.5km/h、最高速度:55.0km/h
上昇量:581m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-10-08 20:00 | サイクリング | Comments(0)
ポーアイ
今日も平坦オンリー。
ポーアイへ渡ったところで予定時間となったので折り返す。
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給水は亀の水
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仕上げにがっつりグレートフルバーガー
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【本日の走行】
走行距離:78.64km、平均速度:23.2km/h、最高速度:39.2km/h
上昇量:323m、平均心拍数:-bpm、最大心拍数:-bpm
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by Mazoka3 | 2016-10-02 20:00 | サイクリング | Comments(0)