人気ブログランキング | 話題のタグを見る

ムルティプラで検索してこられた方には申し訳ありませんm(__)m 現状ほとんど自転車日記です^^;
by Mazoka3
リンク
最新のトラックバック
以前の記事
2018年 11月
2017年 08月
2017年 07月
2017年 06月
2017年 04月
2016年 12月
2016年 11月
2016年 10月
2016年 09月
2016年 08月
more...
カテゴリ
全体
Multipla-あれこれ
Multipla-メンテ
くるま
自転車
サイクリング
自転車レース・イベント
SIX13
MR-4F
GPS
ラジコン
電子工作
おでかけ・イベント
本日の・・・
ひとりごと
タグ
(231)
(11)
(8)
(7)
(6)
(6)
(5)
(3)
検索
ブログパーツ
その他のジャンル
記事ランキング
ブログジャンル


1500キロ突破
納車から3週間がたった。やはり新車は嬉しいもので、ついつい週末毎に遠出をして、メーターも1500kmを突破した。 今のところ、マイナーなものを含めて不具合らしい不具合は一切なく、イタリア車とは思えない滑り出しをみせている。 1500キロ/1ヶ月点検もオイルの交換だけで終わった。

一応慣らしということで、1000キロを過ぎるまでは、3000rpmをリミットにしてきた。 まぁ、3000rpmも回せば、日常の交通の流れには十分乗れるし、慣らし中でも特にストレスを感じることは無かったのだが、 やっと最近もう少し上まで回すようになってみると、 3500rpmを超えるあたりから排気音が太い音色に変わって、これがまた気持ちいい。 やはり、ムルティプラはある程度積極的に走ってやるのが似合う気がする。

このあたりは、前に乗っていたシトロエンとは対照的。 BX はゆっくりと流しながら、ブワーンと揺られているだけで幸せな気分になれた。 どちらかというと、調子のすぐれないときや疲れたときに乗ると気楽になれる、まさに癒し系の乗り味だった。

対してムルティプラは、もっと前向きな気持ちで乗るようにできている感じ。 だらだらとゆっくり走っているときは、言ってしまえば少し退屈な車のようにも思えるのだが、 一旦少しその気になって走ろうとすると、操作しやすいMTとか、固めの足とか、剛性感のあるボディとか、 すべてがプラスに感じられる。

スポーツカーではないので、頑張ったところで決して速いわけではないのだが(^^; まぁ、車の性格としてそう思うということで。
by Mazoka3 | 2004-02-02 00:00 | Multipla-あれこれ
<< 寸法の不思議 ステッカー貼りました >>