ムルティプラで検索してこられた方には申し訳ありませんm(__)m 現状ほとんど自転車日記です^^;
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サドルお試しポタ
好天に誘われて、昼からまたMR-4を連れ出しました。年始からにわかにMR-4づいてますが、深い理由はありません。
ま、昨日の久しぶりの遠征で、MR-4の良さをまた見直したということも多少はあるかな? どうも2台をまんべんなく乗り分けるというのは私には無理なようです・・(^^;

さて、昨日のオフ会macbearさんからお土産を頂きました。スペシャライズドのサドルです。嬉しくなって、早速MR-4に装着してみました(笑) レース用の薄くて軽いサドルです。サドルを変えただけで、MR-4がずいぶんとレーシィーなイメージになりました。
e0080315_23484571.jpg

Six13に装着されてきたフィジークのpave MGは、乗り心地は悪くないのですが、前傾したときに少し股間の圧迫感があったので、一度穴あきサドルを試してみたいなと思っていたところでした。そこへmacbearさんから、もう使ってないからどなたか使ってくださる方に、との言葉を頂き、有難く頂戴したというわけです。しかーし、後から調べたらTOUPEってBGシリーズの中でも最高峰の高級サドルなんですね! こりゃ、少々ケツが痛くたって乗り続けねばなりませんぞい~(爆)

ゆくゆくはロード用にと考えていますが、とりあえずMR-4に取り付けて試し乗りです。今日は塩屋のFさんに讃岐土産をお持ちしようと思っていましたので、テストがてらに出かけます。サドルの感触が判りやすいように、あえてGパン履いていきました。

塩屋までは2号線を一路東進します。ゆるい追風に乗ってペースも上々。朝霧を過ぎたあたりで、前方に赤いウェアを着た自転車を見つけて追いかけますが、追いつきそうになっては信号に捕まってしまい、信号をスルーしていくターゲットには、結局最後まで追いつけず終いで、なんだかすっきりしないまま塩屋に到達・・。国道から分かれて最後にぐぐっと坂をこなしてFさん宅へと到着。

庭先で30分ほど話し込んでから、お土産にういろうを頂いて(^^;帰路に着きます。帰りは向い風で平坦な2号線は辛そうなので、内陸コースを通って丘越えを繰り返しながら帰りました。

さて、ニューサドルの座り心地はというと・・
見た目は薄いサドルですが、ベースがよくしなるので、意外なほど路面からの衝撃は抑えられて乗り心地は悪くありません。板バネに乗っているような感覚ですね。穴あきだけあって、股間の圧迫感も一切無くて快適。一方で座面のクッションはほとんど入っていないので、座面に坐骨が刺さる・・・ Gパンで長時間乗るようなものではなさそうですね(^^;
今度はレーパン履いてもっと長距離乗ってみたいと思います。

帰り途、フィアットのディーラーを通りがかったら・・・お店はお休みでしたが・・・工場の扉が派手に塗り替えられていたので、その前でパチリ(^^;
e0080315_2349982.jpg

【本日の走行】 走行距離:45.42km、平均速度:21.5km/h、最高速度:40.0km/h
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by Mazoka3 | 2008-01-06 23:50 | サイクリング
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